Отечественное конструкторское бюро «Навис» представило свою разработку – навигационный приемник, который поддерживает работу со всеми системами навигации, которые существуют на сегодня: GPS, российской ГЛОНАСС, GALILEO и COMPASS.

По заявлению компании-производителя, данные приемники должны составить достойную конкуренцию моделям производства Юго-восточной Азии, в изобилии присутствующим на российском рынке. В своем пресс-релизе компания сообщает, что навигаторы серии NV08C оснащаются микрочипом, характеристики которого очень близки к GPS-приемникам. Особенностью новинки является также то, что для работы микрочипа с отечественной системой «ГЛОНАСС» не нужно устанавливать дополнительные элементы для его включения, кроме собственно антенны и источника питания.

Инновационный микрочип может обрабатывать сигнал со всех четырех систем навигации, при этом размер его значительно меньше, чем устройств для работы с ГЛОНАСС/GPS, так как в них используются электронные платы с микросхемами. Новые навигационные приемники поступят в серийное производство уже в 2010 году, объемы производства будут постепенно увеличиваться от 300 тысяч до миллиона штук к 2012 году. В данный момент конструкторское бюро «Навис» изготовило несколько сотен опытных образцов новых приемников, а в течение 1-2 месяцев эти устройства передадут для тестирования и изучения возможности применения приемников в различных устройствах потенциальным заказчикам.

На сегодня на рынке представлен всего один навигационный приемник, поддерживающий работу с ГЛОНАСС, модель Glospace SGK – 7.0, стоимость которой значительно превышала стоимость устройств с GPS, которая к тому же имела большие габаритные размеры и отличалась высоким энергопотреблением. В процессе производства используется технология «90 нанометров», не освоенная отечественными производителями микроэлектроники, поэтому первые партии навигаторов будут выпускаться за границей. Производители подчеркивают, что способность нового навигационного приемника поддерживать работу всех навигационных систем позволит улучшить точность определения координат искомого объекта в условиях работы в местах ограниченного приема сигналов одной из систем навигации.

Источник: www.msconsult.ru