 |
 |
|
|
|
|
|
|
Интересные статьи
Freddie Mac опять просит деньгиАмериканское ипотечное агентство Freddie Mac во вторник обратилось к Министерству финансов с просьбой о выделении дополнительно 6,1 млрд долл.
Дитя мегаполисаВ начале июня компания Nissan начинает европейские продажи модели Pixo — ситикара с микроскопическими эксплуатационными расходами.
Расплатиться с государствомКрупные финансовые игроки США хотят уменьшить свою зависимость от государства, возникшую в ходе борьбы с последствиями глобального кредитного кризиса.
Пхеньян испытал всеобщее терпениеЯдерное испытание, проведенное Северной Кореей в ночь на понедельник, вызвало одинаково сильное раздражение у всех стран, вовлеченных в северокорейскую проблему.
В американском автопроме ожидаются новые банкротстваГенеральный директор американской отраслевой ассоциации производителей автомобильных комплектующих Original Equipment Suppliers Association Нил Де Коукер предупредил, что сектору грозит волна банкротств, поскольку сотни поставщиков столкнулись с острым дефицитом наличных средств из-за проблем в Chrysler и General Motors.
За что готовы переплачивать наши соотечественникиАгентство маркетинговых исследований Profi Online Research опубликовало результаты регулярного мониторинга «Изменение мотивации и потребительского поведения в условиях кризиса» за III квартал 2009 года.
|
|
 |
|
|
| Добро пожаловать в МорСвязьКонсалтинг! |
|
 | Заголовок страницы |
|
|
| Новости |
|
Навигация в Северной столицеС недавнего времени движение по рекам и каналам Санкт-Петербурга будет регламентироваться «Законом о водном транспорте», который принят местными парламентариями по проекту правительства города. Последнее объяснило введение строгого контроля за активным развитием речного туризма на внутренних водных путях, намерением остановить замедление темпов развития водного транспорта.
В этой связи, по словам председателя комитета по транспортно-транзитной политике города Николая Асаула, законом предполагается централизованное управление маршрутами, составление карты водных путей города, создание единой диспетчерской службы, установка регулирующих знаков и т.д. 
Отметим, что Законом предусмотрено осуществление государственного контроля над перевозчиками посредством введения обязательной лицензии или соответствующей аккредитации, выданными в органах исполнительной власти. Предусмотрено также применение административных санкций к нарушителям.
Однако намерение городской власти контролировать данную сферу натолкнулось на настойчивое сопротивление Ассоциации владельцев пассажирских судов Петербурга. Предыдущий проект под названием «Закон о водном транспорте Санкт-Петербурга» включал в себя неприемлемые, по мнению президента Ассоциации Евгения Зубарева, положения: установление правительством тарифов на регулярные перевозки и маршрутов водного транспорта, порядка открытия и закрытия водных путей Санкт-Петербурга для движения самоходных транспортных судов, конкурсную основу выбора компаний-перевозчиков и т.д. К тому же, к возмущению судовладельца, законопроект не учел «ни одного нашего предложения», в частности оставить за перевозчиками право самим устанавливать экскурсионно-прогулочные маршруты. Таким образом, по мнению юриста Ассоциации Игоря Калинина, принятие такого закона поставило бы под угрозу существующую инфраструктуру, создававшуюся в течении 15 лет.
В разработке положений нового законодательного документа активно участвовали и городские депутаты. Так дебаты между Алексеем Ковалевым («Справедливая Россия») и вице-губернатором Юрием Молчановым вызвали вопросы о тарифах на регулярные перевозки и контроле за безопасностью частных причалов.
Источник: http://www.msconsult.ru/
|
|
Доллар сдержалсяКурс доллара к гривне наконец спустился ниже отметки с цифрой 8 и стабилизировался…
Сэкономил на своих"Уралкалий" намерен не выплачивать всем девяти членам совета директоров вознаграждение за работу в совете в прошедшем году.
Унификация традицийСтрашный рык глобализации распространяется по планете и уже ударяет не только по Европе, но и по своей вотчине, по центру мировой промышленности — США.
Тихая польская гаваньВ то время как остальные страны Восточной Европы тяжело переживают последствия мирового кризиса, польская экономика демонстрирует рост.
Тарасов В. Управление по Макиавелли"Макиавелли порицают две категории людей: те, кто его никогда не читал, и те, кто отрекается от него на словах, но на деле руководствуется именно его технологиями".
Серпом по оралуПарламент принял законопроект №2375, который предусматривает создание Госагентства по страхованию сельскохозяйственных рисков
|
|
|
